日本SMC双联气缸CXSJM10-10
CXSJ 系列 双联气缸(紧凑型)
●比CXS系列更小型的缸体
可从4个方向确认磁性开关另，可选择轴向配管(缸径: 6 和 10)
轴承的种类M滑动轴承
缸径10缸径 10mm
通口螺纹的种类-M螺纹(Φ6～Φ25),Rc1/8(Φ32)
配管形式-标准配管（Φ6～Φ32）
气缸行程10气缸行程 10mm
磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环)
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准
Port1M5X0.8
形式气压式
使用压力0.1~0.7
安装方式基本型
缓冲形式垫缓冲
环境温度常温
作动速度标准
内置磁环内置磁环
0.1MPa理论推力IN10
0.2MPa理论推力IN20
0.3MPa理论推力IN30
0.4MPa理论推力IN40
0.5MPa理论推力IN50
0.6MPa理论推力IN60
0.7MPa理论推力IN70
0.1MPa理论推力OUT15.7
0.2MPa理论推力OUT31.4
0.3MPa理论推力OUT47.1
0.4MPa理论推力OUT62.8
0.5MPa理论推力OUT78.5
0.6MPa理论推力OUT94.2
0.7MPa理论推力OUT110
日本SMC双联气缸CXSJM10-10
1.规格确认。
本样本上登载的产品，仅为压缩空气系统(含真空)使用而设计的。若压力和温度超出本产品的规格范围，可能导致动作不良和破坏，请不要使用(参见规格)。
使用除压缩空气(含真空)以外的流体时,请与本公司联系。
超出规格范围使用的场合所造成的相关损害,任何场合都不提供保证。
2.确认规格的适合范围。
本样本上记载的气缸的规格，含中间行程的标准行程都是适合的。
对长行程，要由本公司确认。另外订制品(-XB□, -XC□)有可能不适合产品规格。
3.由于机械滑动部位出现别劲现象会引起受力变化，气缸会有冲击动作的危险。
这种场合，手脚会被夹住或机器会受损伤，故从设计上应考虑能进行平稳的机械运动的调整，不使人身受伤害。
4.担心被驱动物体或气缸可动部分危及人身安全时，应加装防护罩，防止人体直接接触那个场所。
5.气缸的固定部位和连接部位必须牢固连接，特别是在动作频率高振动多的场所更应注意。
6.被驱动物体质量大和速度快的场合，仅靠气缸的缓冲吸收冲击能量有困难时，应在进入缓冲之前设置减速回路或者在外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要充分检查机械装置的的刚度。
7.在气源、电源及液压源等控制的装置上，当这些动力源出现故障时，应有不会造成人身和装置损伤的对策。
