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日本SMC回转夹紧气缸MKB32-10LZ

日本SMC回转夹紧气缸MKB32-10LZ

简要描述:日本SMC回转夹紧气缸MKB32-10LZ

MK 系列 回转夹紧气缸 标准型
●惯性允许力矩提高了3倍 (和重载型MK2系列相同)
●可从4面安装小型磁性开关
●安装尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列,并有更新

产品型号:

所属分类:SMC气缸

更新时间:2022-02-25

浏览次数:37

详细说明:

日本SMC回转夹紧气缸MKB32-10LZ


MK 系列 回转夹紧气缸 标准型

●惯性允许力矩提高了3倍 (和重载型MK2系列相同)

●可从4面安装小型磁性开关

●安装尺寸和MK系列相同.

●合并到新MK系列,并有更新



安装方式B通孔,两端螺孔共通 (标准)

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-M螺纹(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)

夹紧行程1010mm

回转方向L左回转

缸体可选项-标准(内螺纹)

磁性开关型号-无磁性开关 磁环内置

磁性开关个数-2个 或 无

订制规格-标准



日本SMC回转夹紧气缸MKB32-10LZ

夹紧臂可使用可选品。

夹紧臂另行制作的场合,允许弯曲力矩、转动惯量应在规定值的范围内。


装有夹紧臂状态下,如果供气使活塞单侧加压的场合,夹紧臂会一边回转一边上下移动。

夹紧臂会夹住手足,并卷入使人体受伤害,或引起机械的损伤。以夹紧臂的长度为半径,在行程+20mm的圆柱范围是危险领域,应采取措施确保该范围内的安全。


在活塞杆上装卸臂,不可固定气缸本体,而应当先用扳手等固定住臂,然后进行紧固或取出螺钉。(图1)

如果固定气缸本体,一旦进行螺钉紧固等时,活塞杆上加过大的回转方向的力,会导致内部机构的损伤。

另外,在制作夹紧臂时,要加工与杆端两面宽相配合的不回转面。




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