-
技术文章
日本KURODA缓冲器特点及使用优点
KURODA(黑田精工)小形缓冲器特点:1、体积小,吸收能力大。2、种类多,先择性高。本体外牙,安装回固定容易。3、使用温度范围大,-10-80摄氏度。4、耐久性特强,长期使用安定。5、BB型可依负荷。速度调整适当的吸收特性,属微调式AA型则为固定式。形式调整方式吸收行程大吸收能量大冲击速度SA-080A1固定式KURODA缓冲器,它分输入缓冲器和输出缓冲器两种。前者的作用是将外设送来的数据暂时存放,以便处理器将它取走;后者的作用是用来暂时存放处理器送往外设的数据。有了数控缓...
+
-
技术文章
黑田精工KURODA电磁阀主要分类
主要分类1、电磁阀从原理上分为三大类:1)直动式电磁阀:原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。2)分步直动式电磁阀:原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用...
+
-
技术文章
气立可CHELIC气缸在维修保养时应注意哪些?
维修及保养之前,须确实关闭电源,并关闭空压气源,确定管路空气无残压存在后,确认安全之情况下才开始执行工作。气缸初期使用时,都涂抹有微量之润滑油,使用一段时间后会逐渐减少,须予适量之润滑,要以实际使用场合来调整,在快速频率作动情形,作润滑油是必要的;润滑油限用ISO-VG32之润滑油,用给油器供给;如需要给油之场合,停止给油没有润滑时,是会导致作动不良的。气缸轴端连接物体之拆装时,必须将气缸推入位时作业,(不可将气缸轴心拉出作拆装旋转动作),并且应该平均受力情况下,均衡锁紧,并...
+
-
技术文章
中国台湾AIRIAC亚德客电磁阀工作原理及分类
亚德客AIRTAC电磁阀工作原理:AIRTAC电磁阀是用来控制流体方向的自动化基础元件,属于执行器;通常用于机械控制和工业阀门上面,对介质方向进行控制,从而达到对阀门开关的控制。工作原理:电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械...
+
-
技术文章
SMC三通换向阀的保养与维护
三通换向阀基本都包括阀体、阀板座、阀板、气缸,阀体由阀板座分成A、B、C三个与外界相通的空腔,在阀体和阀板座之间装有密封材料,在空腔中的阀板通过连接轴与气缸相连,通过改变阀板位置,改变管路中气体的流动方向;因为经过蓄热体的换热,所以换向阀的工作温度较低,对换向阀的材料无特殊的要求。但因为连续式生产的要求,需要换向阀克服烟气中的粉尘磨损,以及腐蚀性的影响,机械部分需要保证部件频繁的开关造成的磨损,已经要求较高的可靠性和工作寿命。SMC换向阀常见问题换向阀内漏1、阀内漏,阀杆长短...
+
-
技术文章
SMC换向阀常见问题
1、阀内漏,阀杆长短不适。阀内漏的原因:气开阀,阀杆太长和气阀阀杆太短,阀杆向上(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。解决对策:应缩短(或延长)调节阀阀杆使阀杆长度合适,使其不再内漏。2、填料泄露填料泄露的原因:(1)填料装入填料函以后与阀杆紧密接触,但这种接触并不是非常均匀的,有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。(2)阀杆与填料之间存在着相对运动,随着高温高压和渗透性强的介质的影响,造成填料泄露。(3)填料接...
+
-
技术文章
FESTO气缸常出现的几种故障
FESTO气缸是活塞式压缩机中组成压缩机容积的主要部分。根据压缩机所要达到的压力、排气量、压缩机的结构方案、压缩气体的种类,制造无杆气缸的材料以及制造厂的习惯等条件,FESTO气缸的结构可以有多种形式,设计无杆气缸的主要要求如下:(1)应具有足够的强度和刚度,工作表面具有良好的耐磨性;(2)要有良好的冷却,工作表面应有良好的润滑状态;(3)尽可能减小无杆气缸内的余隙容积和气体阻力;(4)结合部分的连接和密封要可靠;(5)要有良好的制造工艺性能并且拆装方便;(6)FESTO气缸...
+
-
技术文章
FESTO气缸造成伤痕的原因及修复方法
①FESTO气缸装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净,零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物易嵌进缸壁表面,造成伤痕。②FESTO气缸安装零件中发生的伤痕液压缸安装时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投入,因此,活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用专制装配导向工具;对重、粗、...
+
-
技术文章
FESTO减压阀常见的故障及消除方法
FESTO减压阀故障的主要原因是设计、制造、选择或使用不当造成的。这些故障如不及时消除,就会影响阀门的功效和寿命,甚至不能起到安全保护作用。常见的故障及消除方法如下:泄漏FESTO减压阀在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去...
+
-
技术文章
ASCO气缸工作原理分析
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸...
+
-
技术文章
SMC气缸CA1和CA2有什么不同?
从2002年开始销售CA2系列,2005年CA1系列停止生产。CA2系列本体的安装尺寸和CA1系列可以互换。主要的变更有以下几点:1)给油,不给油的统合化。2)缓冲阀的形状变更。3)端盖的外观颜色变更等。关于型号方面、CA1区分给油和不给油,「N」为不给油的型号;CA2没有区分。另外,从2012年8月开始、CA2变更品CA2-Z系列开始销售。
+
-
技术文章
气动阀和电动阀的区别
各有什么优缺点,都适合什么场合?一、电动阀使用电机做动力,气动阀使用压缩空气作动力①电动阀的优点:对液体介质和大管径气体效果好,不受气候影响。不受空压气的压力影响,缺点:成本高,再潮湿环境不好②气动阀的优点:对气体介质和小管径液体效果好,成本低,维护方便。缺点:受空气压力波动的影响,在北方冬季易受空压气含水影响,造成传动部分冻结,不动作。二、一般气动要比电动快,电动的都是手电两用的。而气动要手,气两用的价格比较高三、电动阀门用于一些大管径的地方因为气动很难做到,但是电动阀门的...
+