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日本CKD双作用气缸STR2-M-16-60

日本CKD双作用气缸STR2-M-16-60

简要描述:日本CKD双作用气缸STR2-M-16-60
CKD 超级双活塞杆型气缸 STR2-M、STR2-B 系列把 2 个单活塞杆气缸并列连接。可获得不转动精度及 2 倍的气缸推力。
本系列有 φ6~φ32 六个种类,选择项及产品种类更加充实

产品型号:

所属分类:CKD气缸

更新时间:2023-10-15

浏览次数:859

详细说明:

日本CKD双作用气缸STR2-M-16-60

项目:STR2-M( 滑动轴承 ) STR2-B( 滚动轴承 )

动作方式:双作用

使用流体:压缩空气

高使用压力:0.7MPa

低使用压力:0.1-0.2 MPa

保证耐压力:1.05 MPa

环境温度:-10~60 ℃

连接口径:M5,RC1/8

行程允许误差:+2.0 mm

行程调节范围:0~-5mm

使用活塞速度:50~500 mm/s

活塞杆轴承形式:滑动轴承,滚动轴承

缓冲:带橡胶缓冲

给油:不要

日本CKD双作用气缸STR2-M-16-60

CKD小知识:

1.CKD气缸的结构:1)活塞杆活塞杆是气缸中*重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。2)密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。3)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

2.先导突跳式日本CKD喜开理电磁阀支持多种流体的先导突跳式2通活塞驱动电磁阀。可从差压0起使用,可选择蒸汽规格。可选择阀体材质、密封件材质,应对多种流体,另备有蒸汽规格。通过丰富的线圈选择项组合,可适用于各种用途。先导突跳式在差压0时也可动作。







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