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日本FUJI不二缓冲器的原理

更新时间:2015-05-28 点击量:1609

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什么是缓冲器
自动组装流水线机械,各种运送机械,生产机械等各种产业用机械,为提供生产效率,会提高机械的速度,伴随而来的冲击,震动,噪音等对机械性能产生影响,不但恶化了工作环境,还将缩短设备寿命。油压式缓冲器采用液压原理,可吸收冲击,震动,噪音,减少对机械设备的影响。目前常用的用于缓冲的方法有橡胶,弹簧。空气压等,从下图我们对比它们的特点看,从对冲击的吸引效果来说,还没有比油压缓冲器更好的对应产品。

橡胶

根据橡胶的弹性变形对冲击能量进行吸收,这些能量

被橡胶逐步吸引后,造成橡胶的疲劳老化,使弹性变

形越来越小,吸收能力逐渐降低。从价格上比,橡胶

有成本低,安装简易的优点。

弹簧 A

和橡胶一样利用变形来阻止冲击,冲击能量被弹簧吸

收,在没有冲击力的时候吸收的能力被反弹出来,和

橡胶一样因为疲劳老化产生吸收能力下降的现象。

空气压 B

空气压缩可以像橡胶和弹簧一样接受阻止冲击力,被

压缩的空气通过气孔排放到大气中,没有数量积蓄。

但是,急剧压缩的空气通过溢流孔排出不能及时得到

平衡对应时,也同样会发生疲劳现象。

油压

 C D E

利用油的流动阻力,及液体黏度的阻力吸收冲击能量

吸收,转换成热能排往大气中,为非常有效的吸收能

量方法。相对小型的结构可以吸收较大的冲击能量,

可以根据不同冲击特性设计出不同的吸收冲击的特性结构。

 

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能量吸收的原理

当物体撞上活塞杆时,这个冲击力通过活塞杆传达到压力室内的液压油上。液压油会沿着内管上的溢流孔流出,这个过程中在压力室内产生压力。这个压力根据活塞的面积产生抵抗力,对冲击物作出反作用。由这个反作用力对运动物体起到阻止抵抗,使其速度得到减缓被称为缓冲器。压力室发生的油压,溢流孔的大小,液的黏度等,都和冲击速度呈几何比例,这个被称为速度几何阻力。